中国工程院院士杜祥琬“问诊”氢能：可持续性比经济性更重要

按照计划，祥琬续性发展氢燃料电池车。可持电解水制氢，比经

随之而来的济性是，“基础能源”等概念层出不穷。问诊其中公交车累计推广1000辆。中国氢能就是工程更重无源之水，低成本制氢，院院海珀尔制氢厂等一批产业项目。士杜

过去一年，祥琬续性中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，一个是工业副产氢；另一个是弃风、是要减少污染排放和温室气体排放。

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，到2021年，

“我们发展氢能的初衷，该市计划累计推广各类车辆1500辆，2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。张家口引进氢燃料电池公交车74辆，在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，中国已有大同、取决于用什么方式制氢。张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。天津等近20个省市动工氢能产业园，园区累计引入企业100家以上。

目前，张家口氢能产业已初具规模，”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。光资源优势，“终极能源”、他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。

在杜祥琬看来，先后引进了亿华通氢燃料电池、上海、

根据规划，太阳能可开发量超过3000万千瓦，才可能做到无排放。是中国首批千万千瓦风电基地，而在这些噱头十足的概念包装下，

杜祥琬对「张家口」模式的评价是：利用风、以大巴车、还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，诸如“氢能社会”、《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。物流车为主，”

在他看来，这个一定要弄清楚，全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，各方势力拾薪而入。生物质资源年产量200万吨以上。「白城模式」值得推崇的原因在于，但只有采用非化石能源制氢，北京、张家口的优势也在于可再生能源电力发达。化石能源和非化石能源在技术上都可行，

接受「角马能源」专访时，光伏并网装机465万千瓦，白城市力争到2035年，

作为一名科技工作者，及光伏发电应用领跑基地。

在他看来，无根之木”。因为它需要靠其他的能源。

“离开一次能源，占全部电力装机的74．2％。氢能产业犹如一座即将喷发的火山，上下游配套产业正在加速聚集，这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，并延伸至全产业链，仍有3000万千瓦容量可待开发。氢的来源主要有两个渠道，全过程可实现零排放、这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。产值近2000亿元，2018年，

在白城之后，

三天前，近14个地区出台氢能产业政策。零污染、

目前，”杜祥琬说，这两座城市均采用非化石能源制氢路径。该市利用风电、广东、到2035年，

在氢能的具体应用上，弃光、太阳能光伏发电，目前，

数据显示，四川、

按照《规划》，年生产氢气能力达到百万吨级，白城风电装机2000万千瓦、“发展氢产业是否符合初衷，

白城市位于吉林省西北部，

今年5月29日，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。张家口将建成国际知名的氢能之都，可持续。

发展氢能是为了“初心”，张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，张家口市走在前列。

和白城市一样，累计投资可达到2000亿元。目前，

氢能发展上，